Choferes Enojados Le Ponen Frenos A Los Vende Obreros Y Su Lealtad Por Las Leyes Patronales

 OAKLAND, CA, 18 de JULIO — Cientos de trabajadores del transito del área East Bay llenaron el salón de juntas del sindicato ayer para una reunión especial debido a la indignación sobre los ataques sin precedente de la compañía: Imposición de un nuevo contrato y horario de trabajo.  Muchos llegaron buscando un plan de acción, pero el liderato del sindicato Amalgamated Transit Union (ATU) no ofreció nada.  Un chofer dijo, “Llegamos enojados…como un café obscuro, pero nos empezaron a bajar el enojo hasta que mas bien parecíamos un te de hierbas…y ¡lograron que lo tomáramos!”

Sindicato Presiona por Arbitraje; Firma para Boicoteo fue Exitosa

La compañía de tránsito transporta unas 230,000 personas a diario en East Bay.  Nuestro contrato expiró el 30 de junio.  Durante meses el presidente del sindicato habló de las posibilidades de una huelga y los miembros votaron unánimemente a favor de la huelga, pero no se organizó nada.  Entonces, el periódico nos informó que nuestro sindicato estaba pidiendo el arbitraje, ignorando la huelga.  La internacional envió a un representante para que nos convenza, prometiendo que durante el arbitraje podríamos continuar bajo el viejo contrato. 

Mientras tanto, la compañía amenazó imponer su contrato el 18 de julio, demandando que “firmáramos” (escogiéramos nuestro horario) en rutas que violan completamente nuestro contrato.  El sindicato le pidió a los choferes boicotearan la firma de nuestros horarios.  Como muestra de gran solidaridad todos boicotearon.   Nosotros creímos que no podrían forzarnos a trabajar esas rutas. 

Pero el 16 de julio, cuando el sindicato pidió a la corte el arbitraje, se les “olvidó” preguntar sobre qué trabajaríamos bajo el viejo contrato.  El juez uso un detalle técnico para ordénarnos a aceptar el nuevo contrato hasta que empiecen las audiencias el martes 20 de julio. 

Sindicato Apuesta por el Sistema Judicial, No por la Acción de Choferes

Al comenzar la reunión de ayer, los choferes esperaban un plan de acción.  Como “texteo” un joven chofer: “Creo que debemos hacer huelga…al hacer esto [firmar] ellos crean un caos para mucha gente…Creo que debemos de hacer lo que hicieron los del transito en Nueva York – la huelga, ¡aunque las cortes digan que no!...” Otro dijo: “La gente no va a trabajar estas rutas…Mi esposa trabaja aquí también y siempre hemos tenido horarios diferentes para poder cuidar de nuestros hijos.  No podemos dejar que nos hagan esto. Yo no trabajo hasta el martes”.

Un despachador y varios choferes sugirieron que todos fuéramos a trabajar el domingo, pero demandando trabajar las rutas que NOSOTROS escogimos, no las que la compañía escogió.  La presidente del sindicato y su abogado “inteligente” dijeron que no.  Ahora vemos que el sindicato tiene mas confianza en las cortes, abogados y árbitros, no en la clase de solidaridad obrera que demostramos el día que debíamos firmar.  ¡La internacional quiere apagar incendios no empezarlos!

Otro joven chofer declaró, “Cuando se anunció el veredicto para el policía que asesinó a Oscar Grant (ver carta, página 6) su tío dijo que la familia sintió que el sistema les había abofeteado.  Ahora nos están abofeteando a nosotros, y nuestro sindicato parece decirnos que volteemos la otra mejilla.  Mientras confiemos en las cortes, esto seguirá ocurriendo.   No nos respetan, nos escupen y pisotean.  “¡No debemos trabajar esas rutas!”

La Presidente Habla de ‘Fe” para Evitar Hablar de lo que Ocurre

Entonces el presidente del sindicato dijo, “Creo en Nuestro Señor Jesucristo y la biblia dice que debemos obedecer la ley de la tierra…Estas leyes fueron establecidas originalmente por Dios, pero el hombre las ha destrozado”.  Pero no todos están de acuerdo con la forma en que utiliza la “fe”.   Como dijo un chofer, “ella usa eso de ‘fe’ como una pantalla, para que la gente la apoye.  Si quieres rezar ve a la iglesia.  Aquí venimos a hablar de lo que ocurre…Recuerdo lo que dijiste la última vez, esto es como la guerra, y nosotros somos la carne de cañon.  Debemos tener un plan de batalla”.

La verdadera “fe” del sindicato es la fe en el sistema legal capitalista.  Nosotros los comunistas decimos que el sistema legal solo beneficia a los ricos capitalistas.  Como un chofer dijo: “Ellos [las cortes] siempre tienden a aliarse con las grandes corporaciones”.  En vez de confiar en el sistema legal patronal, los comunistas debemos tratar de construir el poder obrero a través de la educación, solidaridad, acción, y construyendo el PLP y eventualmente una revolución.   Conforme disuelven todo, algunos choferes beben “el débil te de hierbas” pero otros estamos listos para actuar.                                                  Muchos choferes no se presentaron a trabajar y se tuvieron que cancelar 25 rutas en una división y en otra de 10-15. 

En la Guerra de Clases, los Comunistas Luchamos para Ganar

En toda la nación, los trabajadores del transito están siendo atacados.  Esto es una guerra.  Mientras que la internacional sigue jugando pelota, los comunistas creemos que tenemos que luchar para ganar.  A través de esta lucha, queremos ganar a trabajadores a que se unan a la lucha hasta el final: Una revolución que destruya el capitalismo.